Bowling Green : Entrée et visite du Historic RailPark & Train Museum
Votre expérience commence lorsque vous passez devant cinq wagons historiques pour entrer dans le musée par la boutique de souvenirs. À l'intérieur de la boutique, le personnel et les guides vous attendent pour vous renseigner sur le programme de la journée et vous aider si vous avez besoin de quelque chose. La boutique propose toutes sortes de souvenirs ferroviaires, des trains jouets, des puzzles et tout ce que peut désirer un fan de trains, ainsi que des activités à thème. Le musée a quelque chose à offrir à tous les âges. Le matériel et les objets d'époque raviveront les souvenirs de ceux qui sont assez âgés pour avoir connu cette période révolue du passé des transports aux États-Unis. Les enfants seront à la fois divertis et instruits par des expositions informatives et interactives. Écoutez les témoignages d'un véritable cuisinier, d'un porteur Pullman et d'un chef de train de la L&N. Voyez à quoi ressemblait la vie de ces employés ainsi que celle des voyageurs. Promenez-vous dans le musée à votre rythme jusqu'à l'heure de la visite guidée. Votre guide vous accueillera au premier étage du musée sur les mêmes bancs en bois que ceux utilisés par les passagers dans le dépôt depuis 1925. Pendant que vous êtes assis à l'intérieur, vous entendrez parler de l'histoire du chemin de fer Louisville and Nashville et d'autres choses encore. Au cours de la partie suivante de votre visite, vous monterez à bord des wagons, en commençant par une locomotive diesel-électrique E8. Vous monterez ensuite dans la voiture Railway Post Office, ou RPO. Prenez ensuite place dans la voiture-restaurant Duncan Hines et découvrez comment se déroulaient les repas pour ceux qui mangeaient, cuisinaient et servaient à bord des trains. Découvrez ce que c'était que de voyager en première, deuxième et troisième classe à bord de la voiture-lits Towering Pine. Le dernier arrêt de votre visite est le L&N Presidential Car, la plus ancienne voiture de voyageurs de la L&N Railroad encore en état de marche.